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這些國家客人要求把發(fā)票金額做低,萬萬不能答應(yīng)!

“看起來”中國出口商也沒有什么損失,但后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)可能出乎你的意料。


客人提出做低發(fā)票金額,這對(duì)外貿(mào)人來說并不是一件新鮮事了,客人可以節(jié)省進(jìn)口清關(guān)的稅費(fèi),“看起來”中國出口商也沒有什么損失。但是,以下這些國家的客人提出做低發(fā)票的要求時(shí),一定要拒絕,否則風(fēng)險(xiǎn)無窮。



01

巴基斯坦

這幾年開始有越來越多的“巴鐵”客人在中國采購。巴基斯坦作為“一帶一路”沿線重要國家,在官方層面上與我國的貿(mào)易合作也是越來越緊密。


但是,由于商業(yè)成本高,巴基斯坦的產(chǎn)品在中國市場缺乏競爭力,而巴基斯坦市場則充斥著中國產(chǎn)品。巴基斯坦在與中國的貿(mào)易往來中存在巨大的貿(mào)易逆差。巴基斯坦國內(nèi)肯定不滿意這個(gè)情況啊,產(chǎn)業(yè)界就抱怨說,由于中國廉價(jià)產(chǎn)品和巴基斯坦商業(yè)成本高昂,當(dāng)?shù)厥袌鲆呀?jīng)崩潰了!


更嚴(yán)重的是,2015年的時(shí)候,巴基斯坦相關(guān)部門就進(jìn)口商濫用中國自由貿(mào)易協(xié)定進(jìn)行了一項(xiàng)研究,結(jié)果顯示,巴基斯坦海關(guān)宣布的進(jìn)口值比中國海關(guān)記錄的出口值低24.37億美元!


咋回事呢?有些中國企業(yè)出口報(bào)關(guān)報(bào)的實(shí)際金額,然后給巴基斯坦客人的發(fā)票金額做低(據(jù)我們了解,有些低的實(shí)在離譜,甚至不到實(shí)際價(jià)格的十分之一),客人進(jìn)口清關(guān)金額就低,于是產(chǎn)生了巨大的差額。


打擊產(chǎn)業(yè)+薅國家羊毛,你說巴基斯坦官方會(huì)對(duì)這樣的情況坐視不理嗎?


這些年來,在與我國的自貿(mào)協(xié)定談判中,巴方就一直不斷在要求與中國海關(guān)數(shù)據(jù)互通,以打擊低報(bào)出口。他們不懈的努力終于在今年有了一些進(jìn)展。


根據(jù)我國海關(guān)總署公告2018年第29號(hào),自2018年4月30日起,“中國—巴基斯坦原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”正式上線運(yùn)行,實(shí)時(shí)傳輸《協(xié)定》項(xiàng)下原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù)。


此次系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換后,我方向巴方海關(guān)傳輸?shù)碾娮有畔?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">紙質(zhì)原產(chǎn)地證書全部字段以及出口報(bào)關(guān)單的編號(hào)、發(fā)貨人、出口人、提單編號(hào)、運(yùn)輸工具、集裝箱編號(hào)、對(duì)應(yīng)的原產(chǎn)地證書編號(hào)和項(xiàng)號(hào)、商品描述、稅號(hào)、數(shù)量及計(jì)量單位等信息。


出來這個(gè)系統(tǒng),巴基斯坦海關(guān)就是沖著貨物離岸價(jià)格信息去的。巴基斯坦當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商申報(bào)的清關(guān)金額,必須與中國出口商向中國海關(guān)申報(bào)的出口金額一致,才能順利完成清關(guān)。否則,巴基斯坦當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商將被罰款。我國海關(guān)就特別提醒我們出口商,一定要合規(guī)申報(bào),這是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)正常交換的前提。


目前焦點(diǎn)進(jìn)出口服務(wù)有限公司在近期對(duì)巴基斯坦貿(mào)易實(shí)務(wù)操作中發(fā)現(xiàn),此次系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換后,價(jià)格做低,進(jìn)口商不僅貨物不能清關(guān),并且會(huì)受到處罰;出口商的產(chǎn)地證也會(huì)被巴方海關(guān)退證,從而境內(nèi)商檢機(jī)關(guān)也會(huì)查處境內(nèi)企業(yè)!


后果可以說是非常嚴(yán)重了。所以,做中巴產(chǎn)地證還要低報(bào)價(jià)格的客人,一定要拒絕。



02

印度

印度海關(guān)的“黑”,相信做印度市場的朋友們都有體會(huì)。印度清關(guān)卡住了,80%都是稅的問題。別說貨值低報(bào)了,你就是正常報(bào),他也能給你搞出個(gè)低報(bào)、罰你10倍的款!


經(jīng)常有朋友抱怨說:


 

發(fā)印度的貨,貨值幾百美金,印度海關(guān)一估值,說低報(bào)了,給翻了一倍,關(guān)稅立馬翻了一倍!


 

印度的貨發(fā)的DHL,貨值100美金,DHL通知,海關(guān)要收稅200美金,客人干脆不要貨了!


印度海關(guān)對(duì)貨值的認(rèn)定,不是你報(bào)的貨值,而是他自己心中的貨值。他告訴你他心中有桿秤,你能怎么辦?!這種情況下如果還想要把發(fā)票做低,等于是在刀尖上跳舞。


如果有印度客人一定要求做低金額,那么要與其事先做好書面約定,出現(xiàn)一切風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任都由客人自己負(fù)責(zé);另外最重要的一點(diǎn)是,發(fā)貨前收到全款。


因?yàn)橛《冗€有一個(gè)很變態(tài)的地方,印度的法律允許進(jìn)口商不付款不提貨,并且,在印度退貨很難。


貨物抵達(dá)印度港口,需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報(bào)),一旦注明了進(jìn)口人編碼 (IEC編號(hào)),貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進(jìn)口商;此時(shí),無論貨主、貨運(yùn)代理或者船運(yùn)公司,都無法控制貨權(quán),無論FOB或CIF條件下,無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提單),無論提單是否在你手上,無論是L/C, D/P或者T/T,印度進(jìn)口商都可以不退運(yùn),并且等待海關(guān)拍賣獲得貨物。因?yàn)樵诤jP(guān)拍賣的同時(shí)會(huì)首先通知提單收貨人,因?yàn)樘釂问肇浫嗽诋?dāng)?shù)貙儆诘谝皇芤嫒耍?/span>


有些無良的印度客人甚至?xí)眠@一點(diǎn),以清關(guān)關(guān)稅太高等等理由表示自己要棄貨,以達(dá)到騙貨的目的。這一點(diǎn)也需要引起注意。


此外,如有可能,盡量與有豐富清關(guān)經(jīng)驗(yàn)或能力的印度客人合作,在制度不健全的國家,你懂的。



03

印度尼西亞

印尼的清關(guān)號(hào)稱世界最難之一。


根據(jù)我們的特約作者天一行(ID:iclscm)黃漢周老師在印尼當(dāng)?shù)赜^察到的情況,去年6月,印度尼西亞總統(tǒng)直接下“總統(tǒng)令”開始嚴(yán)打。多部門聯(lián)合召開“誓師大會(huì)”,要徹底消滅印尼海關(guān)報(bào)關(guān)的偷稅漏稅、規(guī)避準(zhǔn)證現(xiàn)狀。據(jù)說內(nèi)部是“罰沒的罰金70%獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)值關(guān)區(qū)”,一下子調(diào)動(dòng)了“生產(chǎn)積極性”,印尼海關(guān)核查到了吹毛求疵的地步。


印尼海關(guān)的工作人員真的能一件一件核查貨物是否與申報(bào)相符。去年9月開始,“嚴(yán)打”還升級(jí)了:


1. 進(jìn)口的PO要先完成,然后才核發(fā)進(jìn)口準(zhǔn)證,否則退運(yùn)或罰款;

2. 貨物的數(shù)量及規(guī)格必須精確到“件數(shù)”,否則罰款;

3. 低申報(bào)貨物直接扣留罰款;

4. 進(jìn)口準(zhǔn)證需抵港前提交,否則罰款。


此外,做印尼FORM E的朋友更需要注意,印尼方面對(duì)FORM E的要求特別多,查得特別嚴(yán)。自2012年起,印尼的退證查詢持續(xù)增加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于東盟其他國家的退證率。以外貿(mào)大省江蘇舉例,去年全年全省共收到國外海關(guān)退證查詢804份,其中印尼就738份,竟然占到了全部退證查詢的91.8%!等于說幾乎只有印尼在搞事情!


被印尼海關(guān)退證查詢的證書大約一半能退回保證金并享受到關(guān)稅優(yōu)惠,其余則照常征收關(guān)稅,保證金也無法退還,有些甚至被處以幾倍于關(guān)稅的罰金。


所以在做FORM E的時(shí)候,不要盲從印尼客人,把發(fā)票的金額做低,后患無窮!


同樣也建議選擇有實(shí)力有信譽(yù)的印尼客戶,加強(qiáng)與客戶的交流,多方獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求;出口到印尼的產(chǎn)品盡量用FOB價(jià)格簽訂合同,以規(guī)避印尼海關(guān)清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。


綜上所述,請(qǐng)堅(jiān)持以下原則:


焦點(diǎn)進(jìn)出口服務(wù)有限公司專業(yè)建議:


1. 與我國有海關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)接的國家(如巴基斯坦),出口商的報(bào)關(guān)價(jià)格應(yīng)當(dāng)同清關(guān)價(jià)格;

2. 外匯未收齊時(shí),杜絕低報(bào)清關(guān)價(jià)格,避免貿(mào)易糾紛。


其實(shí)我們市場制度比較健全的發(fā)達(dá)國家客人,比如德國、日本、韓國的客人,就不常有做低發(fā)票的要求,而市場制度不太健全、對(duì)價(jià)格比較敏感的發(fā)展中國家客人則會(huì)有這樣的需求,同時(shí),市場不健全意味著風(fēng)險(xiǎn)更大,一定要慎重考慮,以免后續(xù)出現(xiàn)問題把自己也給搭了進(jìn)去。


不管是哪個(gè)國家,低報(bào)太離譜就是自己給自己找麻煩了,對(duì)方海關(guān)又不是傻,你說是不是?


此外還要注意一點(diǎn),對(duì)于貿(mào)易保護(hù)主義盛行的國家,你幫那里的客人做低發(fā)票,你的同行也這么干,大家都把價(jià)格做得很低,你覺得這個(gè)國家會(huì)怎么反擊?它會(huì)認(rèn)定中國產(chǎn)品在傾銷,在擾亂市場,然后搞貿(mào)易保護(hù),搞反傾銷調(diào)查,加高額關(guān)稅。結(jié)果,所有中國產(chǎn)品都將被迫失去這一市場。


到2017年,中國已連續(xù)23年成全球遭遇反傾銷調(diào)查最多國家。目前對(duì)我國發(fā)起反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查最多的國家和地區(qū)有印度、美國、歐盟、阿根廷、巴西、土耳其。


想想看這是怎么來的?


文章來源:焦點(diǎn)視界

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