外貿(mào)單證
保險(xiǎn)單（保險(xiǎn)條款、保費(fèi)核算）在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別里可分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。下面，優(yōu)貿(mào)網(wǎng)將針對基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)為大家進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
首先基本險(xiǎn)又分為平安險(xiǎn)（free from particular average，簡稱FPA）、水漬險(xiǎn)（with particular average，簡稱WA或WPA）和一切險(xiǎn)（all risk）三種 。
水漬險(xiǎn)與平安險(xiǎn)的區(qū)別在于水漬險(xiǎn)的范圍略有擴(kuò)大，水漬險(xiǎn)對自然災(zāi)害所造成的部分損失也負(fù)責(zé)賠償，水漬險(xiǎn)不包括銹損、碰損、破碎以及散裝貨物的部分損失，故常用于不易損壞的貨物或生銹并不影響使用價(jià)值的貨物如鋼管、線材等。
一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍，除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的責(zé)任外，還包括被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來原因所造成的全部或者部分損失。這里的一般外來原因是指一般附加險(xiǎn)的內(nèi)容。故一切險(xiǎn)是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。但是一切險(xiǎn)并非包含了海運(yùn)過程中可能遇到的一切風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用，對于由運(yùn)輸延遲、戰(zhàn)爭和罷工原因造成的損失，保險(xiǎn)公司是不予負(fù)責(zé)的。
然后就是附加險(xiǎn)，投保人只能在投保一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上才可以加一種或幾種附加險(xiǎn)。附加險(xiǎn)有一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三類。
一般附加險(xiǎn)有11種，包括：偷竊、提貨不著險(xiǎn)（theft pilferage and non-delivery簡稱T.P.N.D），淡水雨淋險(xiǎn)（fresh water &/or rain damage，簡稱F.W.R.D）短量險(xiǎn)（risk of shortage）、滲漏險(xiǎn)（risk of clash and breakage）、串味險(xiǎn)（risk of odor）、受潮受熱險(xiǎn)（damage caused by sweating&heating）、銹損險(xiǎn)（risk of rust）、鉤損險(xiǎn)（hook of damage）、包裝破裂險(xiǎn)（break of parking）。
特別附加險(xiǎn)包括：交貨不到險(xiǎn)（failure to deliver）、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（import duty risk）、艙面險(xiǎn)（on deck risk）、拒收險(xiǎn)（rejection risk）、黃曲霉素險(xiǎn) （aflatoxin）、出口貨物到香港、九龍或澳門存?zhèn)}擴(kuò)展條款（fire risk extension clause for storage of cargo at destination of HongKong，including Kowloon or Macao，簡稱FREC）。
特殊附加險(xiǎn)包括海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)（ocean marine cargo war risk）、海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的附加費(fèi)用險(xiǎn)（additional expenses-war risk）和罷工險(xiǎn)（strike risk）。
保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中對責(zé)任起訖不規(guī)定具體的日期，而是采用“倉到倉”（warehouse to warehouse 簡稱W/W）原則。從遠(yuǎn)離保險(xiǎn)單所載明的發(fā)貨人倉庫開始生效，在正常運(yùn)輸過程中（包括海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)）繼續(xù)有效，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地的收貨人的最后倉庫為止，如未抵達(dá)上述倉庫或儲存所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載匯全部卸離海輪后滿60天為止。
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